"着我国电力机车的大规模应用，受电弓滑板的研发越来越受到人们的重视。受电弓滑板是电力机车的关键部件，其特定的工作状态要求它在与导线作高速接触摩擦运动中向机车发动机传输大电流电能，因此要求滑板材料具有优良的导电性、耐磨性，较高的机械强度和较低的摩擦系数等。这些都直接影响机车的正常工作和安全运行。而我们国家研制的滑板性能很差，无法满足电力机车对滑板的要求。如果能有物美的受电弓滑板，铁路管理部门会选用。这里面蕴涵商机. 本单位研制开发出了新型的复合材料受电弓滑板。科研人员对滑板材料的配方、工艺、性能、应用等进行了大量深入的研究，采用粉末冶金工艺，主要以铜基材料粉末为基矗 该复合铜基受电弓滑板具有良好的电性能和机械性能，同时又具备的耐磨性和自润滑性。经清华大学材料系等机构多次实验检测，证明其性能，各项指标明显优于国内外同类产品，例如其性能远远地好于江苏溢洋公司的滑板产品，中科院兰州化学物理研究所的滑板产品，上海交大和宝钢联合申请的专利滑板产品。 复合材料滑板是高科技的结晶，它代替浸金属碳类滑板及碳类滑板是滑板发展的必..【查看详情】

• 公司名称： 北京新材料有限公司
• 主营产品： 导电耐磨新型材料;
• 行政区域： 北京海淀
• 经营范围： 导电耐磨新型材料;
• 企业类型： 私营资企业
• 经营期限： 长期