缸体; 桥壳; 曲轴; 制动器零部件; 转向器零部件; 其他汽车用铸铁件; 非汽车用铸铁件;
南京泰宁铸铁有限公司前身是跃进汽车集团铸造分厂,1997年3月和意大利菲亚特集团泰克西股份公司成立合资企业,取名南京泰克西铸铁有限公司。 2005年7月1日公司改制,更名为南京泰宁铸铁有限公司。目前为管理层及技术持股,总资产2亿元人民币。公司自1955年以来,一直致力于研究、开发、生产缸体、曲轴、凸轮轴和变速器、桥壳、制动器等汽车铸铁件,中国辆轻型卡车上用铸件就是我公司生产。后来延伸到乘用车和轿车铸件。在2000年后也开始生产非汽车铸铁件。凭借其雄厚的材料成分控制和新品开发能力,一举中标上海磁悬浮列车车轨间连接件的开发与生产。目前公司年产量约25000吨铸件。主要为跃进汽车集团,意大利菲亚特集团,南京依维柯,南京菲亚特,伊顿,奇瑞,柳州五菱,重庆红宇(南方天合),梅州BPW车轴,上海磁悬浮,广州日立压缩机,格兰富水泵,宁波英特姆等国内外大公司配套。本公司现有员工517名,拥有包括20多名职称在内的各类高中级技术及管理人员81名,并拥有一批经过培训的质量管理人员,具有较强的工艺研究、工艺设计和新产品开发能力。公司在2001年通过挪威船级社DNV的ISO..【查看详情】
驱动车车桥垂直弯曲疲劳试验机车
旭联微机控制桥壳轴管磨损试验机
电液伺服桥壳弯曲试验系统弯曲强
旭联双通道桥壳疲劳试验机静态性
双通道桥壳疲劳试验机静态性能及
杭叉5吨叉车配件前桥壳CPCD50-RG
龙工855N前桥桥壳LG853驱动桥装
龙工叉车转向桥总成3吨桥壳LG003
盛联机械Y41-150T精品过桥壳压装
临工装载机驱动桥前桥桥壳955F95
盛联YQ41-60T汽车过桥壳压装机汽
原厂龙工装载机桥壳总成前后驱动
龙工装载机驱动桥总成ZL50CN桥箱
供应ZL18.00.0001驱动桥桥壳41C0
桥壳_驱动桥壳有那两种形式
汽车驱动桥壳检测,汽车驱动桥壳
柳工30E862装载机双变总成装载机
临工956v电控变速器装载机变速箱
供应龙工装载机桥壳齿轮半轴LG85
柳工装载机配件ZL40B,ZL50C,856,