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常用的渣浆泵结构如下。
(1)泵头架构。泵体采用双层泵壳（内外双层金属结构），双泵壳外壳结构为垂直中开式，出水口位置可按45°间隔，旋转8个不同位置安装使用。为有效防止轴封泄露，采用动力密封、填料密封或机械密封组合形式。叶轮与后护板问设有迷宫式间隙密封，地降低了浆体向填料箱泄露量，有力地了密封的可靠性。叶轮设有背叶片，及时排出回流浆体，从而提高了容积率，降低了回流及冲蚀，提高了过流部件寿命。为便于检修及拆卸设有拆卸环，避免了因不能拆卸而造成割轴现象。
(2)托架结构。托架结构为水平中开式，为延长轴承的使用寿命，从水力设计和结构设计上进行了优化。使径向力和轴向力合理分布，且正确选用轴承形式、型号、冷却与润滑方式等，从而达到了轴承低发热、高寿命的要求。
(3)轴封形式。轴封装置对泵体和泵轴之间起密封作用。可防止空气侵入泵内和大量水从泵内渗漏出来。离心渣浆泵的密封形式通常采用的是副叶轮加填料密封，副叶轮加填料密封是流体动力密封，靠副叶轮产生的压头抵抗叶轮出口液体的外漏，同时利用叶轮盖板设背叶片加水封环和填料来防止空气进入，又用背叶片和水封环降低填料处的压力，有防止杂质进入密封的作用。
液下渣浆泵的用途虽然广泛，但是正确的应用是十分重要的。液下渣浆泵由于其名称本身的局限性使得一些非本行业的人对此产生误解，在液下渣浆泵的应用过程中，一定要注意合理的设计，正确的计算，合适的选型，这几点非常重要。
液下渣浆泵采用特叶轮结构和新型机械密封，能有效地输送含有固体物和长纤维。叶轮与传统叶轮相比，液下渣浆泵叶轮采用单流道或双流道形式 ：
