产品单价 |
4560.00元/个 |
起订量 |
1个 |
供货总量 |
100 个 |
发货期限 |
自买家付款之日起3天内发货 |
品牌 |
格拉瑞斯 |
颜色 |
黄色 |
可导向防撞垫是适用在公路上的安全设施。通过吸收车辆碰撞能量使车辆安全停住或平稳导出,避免司乘人员受到严重伤害的设施,按功能分为可导向防撞垫和非导向防撞垫。防撞垫成本低,具有很高的安全性能。
可导向防撞垫的吸能形式为为可靠的钢材的变形吸能。其性能优于大部分物理吸能,例如橡胶、砂料等。实践证明,科诺维可导向防撞垫能有效降低事故的严重度。
可导向防撞垫的设计生产严格按照国家规范标准执行,符合DB37/T1719-2010《高速公路护栏过渡段与防撞垫应用技术标准》、JTGD81-2017《公路交通安全设施设计规范》、JTG D80《公路交通工程及沿线设施设计通用规范》、JTGB05-01-2013《公路护栏安全性能评价标准》、GB/T 700《碳素结枃钢》、JT/T 281《公路波形梁钢护栏》等规范要求,获得安全检验报告。
可导向防撞垫与普通防桶相比,其、耐高温、耐老化性能得到了加强。防撞等级可根据需求选择TA/TB/TS三种级别。科诺维可导向防撞垫在防撞性能的前提下,増强了导向性能和吸能缓冲性,当车辆失控碰撞该区域时,由于防撞垫自身性能,可及时对行车方向进行纠偏,并消除大部分碰撞能量,从而驾乘人员及车辆的安全。该防撞垫上还贴有反光条,夜间行车时通过灯光照射,能够较好地展现出导流轮廓,对车辆起到很好的视线引导作用。
可导向防撞垫适合设置在公路(快速路、主干路)主线分流端、匝道出口的护栏端部、收费站导流岛端部、中央分隔带护栏端部、中央分隔带开口处端部、上跨高速公路跨线中墩的端部、混凝土护栏端部、隧道洞口以及车辆撞击易造成冲击伤害的构造物前端。
可导向防撞垫的吸能形式为为可靠的钢材的变形吸能。其性能优于大部分物理吸能,例如橡胶、砂料等。实践证明,科诺维可导向防撞垫能有效降低事故的严重度。
可导向防撞垫的设计生产严格按照国家规范标准执行,符合DB37/T1719-2010《高速公路护栏过渡段与防撞垫应用技术标准》、JTGD81-2017《公路交通安全设施设计规范》、JTG D80《公路交通工程及沿线设施设计通用规范》、JTGB05-01-2013《公路护栏安全性能评价标准》、GB/T 700《碳素结枃钢》、JT/T 281《公路波形梁钢护栏》等规范要求,获得安全检验报告。
可导向防撞垫与普通防桶相比,其、耐高温、耐老化性能得到了加强。防撞等级可根据需求选择TA/TB/TS三种级别。科诺维可导向防撞垫在防撞性能的前提下,増强了导向性能和吸能缓冲性,当车辆失控碰撞该区域时,由于防撞垫自身性能,可及时对行车方向进行纠偏,并消除大部分碰撞能量,从而驾乘人员及车辆的安全。该防撞垫上还贴有反光条,夜间行车时通过灯光照射,能够较好地展现出导流轮廓,对车辆起到很好的视线引导作用。
可导向防撞垫适合设置在公路(快速路、主干路)主线分流端、匝道出口的护栏端部、收费站导流岛端部、中央分隔带护栏端部、中央分隔带开口处端部、上跨高速公路跨线中墩的端部、混凝土护栏端部、隧道洞口以及车辆撞击易造成冲击伤害的构造物前端。
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