钢波纹涵管通道

 目前在拼装波纹涵管施工现场发现，有些施工单位在管体顶部还没有完全终止时，就将波纹涵管上下游的挡墙砌筑完成了，这种施工方式将存在填土完毕后端墙裂痕的弊病，因波纹涵管在填土过程中存在管壁变形，一般变形量为管径的±0.5-2%，当然此变形数值和管侧回填土的密实度有很大的关系。

施工前组织丈量职员根据设计文件放出管涵轴线，打好中边桩，在涵管中轴线和基础范围边沿撒上白色灰线，测出原地面高程。但填土终止后波纹涵管不再变形，建成后行车动载对其影响很微小，（管壁的变形为0.06-0.15mm）。其大小根据地基土可能泛起的下沉量，涵底纵坡和填土高度等因素综合考虑，通常可为管长的0.2%～1%，以确保管道中部不泛起凹现或滑坡。