空心板气囊又名橡胶气囊桥梁充气芯模空心板内模预制桥梁板内模

空心板气囊 因地域不同 各地叫法不同 因此空心板气囊又名 橡胶气囊 桥梁充气芯模 空心板内模 预制桥梁板内模   

空心板气囊采用 天然橡胶用氯丁橡胶、天然橡胶与锦纶布先期合成，后用硫化工艺后制成，在-10℃～+90℃的范围内，材质没有变化。由于采用八角形充气芯模，其重量比非预应力实心构件轻２５%，为建筑现场施工轻型化提供了有利条件因此减轻建筑物上部结构的重量，可以使桩基缩短，跨径增大。既有很好的抗胀强度，又有弹性和柔韧性，抗高温并有良好的脱离性。

空心板气囊的储存

（1）对使用完毕的空心板气囊应立即用水冲洗干净，对少量混凝 土应小心清除，同一般的橡胶产品相同，芯模的贮存应放置 在通风干燥的库房内，避免阳光直接照射以及潮湿的环境而 加速橡胶的老化，影响下次使用。

（2）空心板气囊在贮存期间不能接触脱模剂或其他有机溶剂。

（3）空心板气囊在现场入模、脱模要特别注意不要让钉子、铁皮、钢筋 头等尖锐、硬物扎破芯模，同时在定位箍筋的焊接过程中， 对芯模应加强保护。

（4）空心板气囊如果有漏气、封口胶皮脱落时，应及时修补，否 则会影响使用以及影响预制构件的质量。修补主法是在修补 处用砂轮或木锉打毛，涂刷胶水后覆盖胶片修补。纤维撕裂 处可以用胶布覆盖修补。