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车削用意大利FRB端面驱动液压式、端驱特点:
含有4个驱动爪的FRB专利补偿平衡系统。可适用端面凹凸达3毫米。
中心固定,轴向位置可控制。
中心固定,特别适合极其的加工和不平衡的工件:如各种锻造工件。
驱动爪有旋向,由连接的液压缸控制,主轴端压力低于尾座活20%
车削用意大利FRB端面驱动液压式结构:
端面驱动已经开发了2个版本:可配备弹簧以及固定中心点。
个版本的用途极为广泛并且易于使用,只需朝向卡爪施加尾座压力便可工作。
由于采用了卡爪自动补偿系统,因此 FRB专利极受使用者欢迎。
系统具有灵活性,能够针对尺寸要求采用为适当的规格。
可轻松地对层压、拉丝、印刷、锻造或熔融材料以及多种类型的材料、甚至硬化材料进行车削。
为了提高精密度,我们甚至反过来实现了具有固定中心点和可移动卡爪的端面驱动。
该系统适用于任意型号的车床。
车削用意大利FRB端面驱动机械式性能:
拥有FRB专利的四叶片全机械平衡系统。可适用于3毫米以下的不规则端面。
用途广泛、使用方便的弹簧式(也可以经由自定心卡盘锁定)。
工作中 仅需活的压力。
纵向基准指的是零件端面。