沥青路面冷补料无需加热

沥青路面冷补料无需加热

水泥修补料针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补，直接涂抹在病害部位即可，需要有的抗压和粘接强度，可实现超薄修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象;凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。可实现超薄修补，有的抗压和粘接强度和的耐久性，对病害部位及时修补而无需长时间封闭交通。经过实践应用证明，是较为可靠且操作性很强的材料。 积极倡导和鼓励新技术的推广应用，对传统公路养护技术、材料的再认识，促进应用新技术、新材料的紧迫感、使命感、危机感，具有的典型示范和带动效应，有着很强的经济和社会效益。

沥青冷补料主要特点：

沥青冷补料为你的坑洞，坑槽提供解决方案！

★适用于任 何天气和环境

不受低温、雨雪等恶劣的影响， 可以在雨雪潮湿的恶劣环境条件下及时修补坑槽。 施工温度可允许在-25℃到50℃之前使用。

★操作简便

不需要配备专 门的工具与设备，也不需要专 门的技.术，备料可随用随取，可直接倒入坑槽（需修补区域），用汽车车轮碾压几遍或用冲击夯压实即开放通车。

★修补材料

沥青冷补料有性能，修补的坑槽寿命在15年以上，并不易产生龟裂等不良现象。

★降低养护成本

沥青冷补料能及时修补路面出现的坑槽，不受天气。坑槽大小、数量的影响，也不需要加热和搅拌，可根据实际用量随用随取，剩余材料可继续使用，不会浪费，真正地利用。

★低VOC

沥青冷补料在生产和施工期间，不会产生沥青黑烟、废料，有利于保护环境。并能及时修补坑槽，使路面保持平整、美观，道路畅通，并减少路面修补次数和工作量，延长道路使用寿命。

★用途广.泛

沥青冷补料与沥青混凝土、水泥混凝土、金属表面、木面等不同基质的材料均有良好粘结力，可广.泛应用于公路、一般公路、市政公路、停车场与设施、机场、桥梁伸缩缝等各.种路面的修补与养护。

★立.即开放交通

 用沥青冷补料修补过的区域不需要封闭交通，可立.即通车，大大缓解因道路修补施工而造成交通压力.

沥青冷补料施工过程：

⒈清理坑穴： 一般修补应将待修补的坑穴内及四周的碎石、废渣清理干净，坑穴内不得存有泥浆、冰块等杂物。高速公路、市政掘路工程的修补，被修补的洞穴、沟槽应有整齐的切边，废渣的清除要见到固体坚固面为止

⒉填满坑穴： 把足够的冷补材料填进坑穴内，知道填料高出地面1.5cm左右，高速公路和一般公路修补，其材料的投入量可增加20％或10％左右。填满后坑穴中央处应四周路面并呈弧形。 如路面坑穴破损深度在5cm以上时，填补工作应以每3－5cm为一层，分层填补、逐层压实

⒊压实： 铺设均匀后，根据实地修补环境、修补面积大小和深度，选车适当的压实工具和方法进行压实。如：人工用铲背、人力夯、震动平板夯、平底铝压板、货车。

山东正通土工材料有限公司位于五岳之尊泰山脚下。处中外的泰山脚下，南邻孔子故里曲阜，东临京沪,京福高速公路和京沪高速铁路，交通方便。从事灌缝胶，贴缝带，冷补料，抗裂贴等新型复合材料生产研发的企业。灌缝胶厂家成立以来，不断开拓与创新，依据市场需求，积极为客户提供新颖实用的产品。