公司用的技术了产品中的极限尺寸，在性能前提下结构紧凑，同样的厂房和工作区域内，增大厂房内部面积的利用率，减小盲区、力富特精选部件，安全可靠，经久耐用，模块化设计，维护成本低，完善的零配件服务模块化设计的理念一直贯穿于所有备件产品的设计中，了部件的标准性和互换性，大大降低了产品的维护成本。

在建筑施工中，很多会使用到很多设备，所以我们在还没有进行施工之前就应该把施工场地做好安全措施。使用起重机的时候，操作人员要经过的培训之后，并且拿到上岗资格证才能上岗工作，在施工过程中，有技术人员进行指挥操作。工作人员严格遵守高空作业的安全管理规程，以确保在施工过程中，把危险降到低。另外，环境也是会影响起重施工的，所以只要风力三级以上就应该停止作业。

LD型电动单梁起重机是指：电动葫芦小车在主梁下翼缘运行，电动葫芦布置在主梁下方的桥式起重机。
经过LD型的改进，形成了一种叫LX型（JB/T1306）的电动单梁悬挂起重机。

另外还有不常见的电动单梁起重机的另外2种型号：
一、LDP：LDP型电动单梁起重机是天津起重设备总厂在80年代末开发研制的，配用引进德国斯达尔葫芦（AS葫芦）和角形小车，采用焊接箱形主梁，小车轨道布置于主梁的腹板上面和侧面。在 JB/T1306-1994标准中定名为LDP.
二、LDC：LDC型电动单梁起重机也是采用焊接箱形主梁，但下翼缘板较宽较厚，葫芦直接运行于下翼缘板上。DEMAG公司的EKKE型电动单梁起重机和KONE(科尼起重机)公司的CXT型
单梁桥式起重机是现代工业生产和起重运输中实现生产过程机械化、自动化的重要工具和设备。 所以单梁桥式起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均得到广泛的运用。
桥式起重机所有的电气设备外壳均应接地。如小车轨道不是焊接在主梁上时，应采取焊接地线措施。接地线可用截面积大于75mm2的镀锌扁铁或10mm2的裸铜线或大于30mm2的镀锌圆钢。司机室或起重机体的接地位置应多于两处。起重机上任何一点到电源中性点间的接地电阻，均应小于4Ω。