东风8吨油罐车加油车手续包上户

东风多利卡8.6方 柴油介质油罐车  

底盘配置：采用国五东风多利卡底盘，黄金动力玉柴150马力国五发动机，6档变速箱，驾驶室可翻转，原厂825R20钢丝胎，3800mm轴距，断气刹，带方向助力，空调，中控锁，前盘制动，限速，原装ABS，带尿素罐。  

上装配置：公告容积8.6立方，实际容积10方，额载6.8吨。采用5个厚碳钢板材制作,配一个欧标罐口，一个海底阀，一个下装油口，一个油气回收，一个防溢流探杆。带泵（泵可以自吸自排），大流量加油机带15米自动回位卷盘及油枪  欧标全套介绍：海底阀，又称紧急切断阀，安装于罐体底部，进行下装加油时使用，操作理加简便、节时、安全环保。压力平衡式海底用于多仓的油罐车，可进行不同油仓的单装卸。三通设计间化管路，减轻负载，操作简单，安全可靠。 气动切断阀安装于油罐车罐体罐体底部，可进行下装加油，该阀内部压力较小，流量大，阀体法兰边有切断槽，在油罐发生意外时，由于断槽处于无法承载过大冲力，车体管路与罐体会自动断开，而自动对中柱塞和耐用弹簧会依旧保持密封，罐内介质不会泄漏，从而油罐安全。当无气源或其他原因无法打开时，可折开气缸活塞罗杆，手动开启。                 

油气回收阀是将在装卸油料时所产生的油气回收的一种装置，可以直接安装在油罐车顶部罐体上，也可以安装在人孔盖上，可以通过一个推杆与罐底的海底阀实现机械联动打开，也可由气源控制其开闭.油气回收阀可以将装卸时油料挥发产生的油气全部回收至库区油罐内，避免了油气外泄，并通过其他油气回收装置对油气进行冷凝再利用，从而达到节能环保的目的。