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双登胶体蓄电池 |
双登蓄电池耐高温 |
航空系统 |
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双登蓄电池6GFMX12-100胶体蓄电池规格
双登蓄电池12V65AH 价格
项目 技术指标
额定电压(Vdc) 12
浮充充电电压(Vdc) 13.625±0.15
均充充电电压(Vdc) 14.2±0.15
容量保存率(%/月) >96%
浮充设计寿命(年) 6
工作温度(℃) -20 ~+50
相对湿度 0~95%,无冷凝
怎么辨别铅酸蓄电池与锂蓄电池
怎么辨别铅酸蓄电池与锂蓄电池
铅酸蓄电池?顾名思义,铅酸蓄电池VRLA 电池是在吸液玻璃纤维板技术和钙栅板的可充电双登蓄电池,它在使用中不需加水,具有的电流放电特性和超长的使用寿命。
而锂蓄电池呢,大家都知道锂是轻的金属元素,也是化学性质活泼的金属元素,锂双登蓄电池的比能量大,比功率高,充电放电,功率输出密度大,,可以快速充电,但缺点是没有记忆效应。
铅酸蓄电池再生铅如何利用?
汽车起动电池需求稳定增长,价格有所回落。受益于汽车销量的持续增长及保有量基数扩大,起动电池需求增速可维持在10%以上。起动电池分为配套和维护市场,配套市场以5家一线大厂为主,竞争格局稳定,但价格偏低,盈利能力较弱;维护市场十分分散,呈完全竞争,但价格较高,毛利率水平20%以上。由于2012年行业在产产能的大量恢复,起动电池已回落至涨价前,考虑到需求的稳定增长以及大厂的竞争策略和盈利水平,未来电池价格维稳概率较大。
通信4G建设提速,行业洗牌促使电池价格企稳回升。2013年起通信4G建设开始提速,预计未来2年通信投资将有接近两位数的增长,通信电池也将迎来较高增长。通信电池产品质量问题促使行业开始洗牌,电池价格也触底回升,企业盈利能力已现回升态势,未来通信电池龙头有望迎来量价齐升。
动力电池需求平稳,价格战硝烟不断。电动自行车需求放缓、锂电的逐步替代以及天能、超威两大寡头的扩产竞赛导致动力电池市场竞争环境日益恶化,价格战阴影挥之不去。目前动力电池毛利率水平22%左右,短期虽因旺季迎来小幅提价,但旺季过后的价格下调压力仍较大。
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