CZ（ZBZ）系列舰船用轴流通风机

　　轴流风机噪声的形成原因

　　轴流风机总噪声级与叶片速度的六次方成正比。风机噪声源基本上是偶极子性质的。

　　进一步可推出，噪声是由于叶片作用于流过风机的空气上脉动力所引起的。

　　能够认为风机离散频率噪声源有两个，一个是跟着转子叶片运动的压力场引起的螺旋桨式的噪声，另一个是气动干与引起的叶片脉动力噪声。风机动、静叶片之间的间隔是干与噪声的重要因素。

　　当这一间隔很小，位流和尾迹的改动都会发生影响，3c轴流风机叶片也有或许作为声屏障，而加强邻近叶片列的叶片上的升力脉动发生的声辐射。

　　这个影响取决于与升力脉动有关的声波波长与作为屏障的叶片标准之比。在该比值大于2 的频率范围内，由于这个影响引起的辐射强度的改动是显着的。

　　所以，当一个辐射噪声的叶片的上下游具有相同叶片数、且这个两列叶片中的每一个叶片一同与一个转子叶片相遇而在源的两头构成声障时，这个影响将会更强。

　　当动、静叶之间的间隔增加，轴流风机位流干与影响的减小比尾迹速度改动的影响快得多时，叶片作为声障的作用也会跟着间隔的增加而减小。

　　由此可见，至少有三个参数影响干与噪声的巨细:速度场波形的叶片形状(也就是叶片载荷)、叶片列之间的间隔和作为声源的叶片辐射面积。

　　非常小的间隔或许发生两个声学影响。假如静叶干与场在动叶上建立的力脉动使动叶成为一个声源，而静叶则是声障。