东平动平衡

质量不平衡是一个与转子直接有关的问题，因此转子的不平衡响应一般说来轴振比较敏感，其次轴承座或机壳，现许多的鼓风机、汽轮发电机等设备都采用轴振测量作为振动依据及跳机的数据评价依据。所以结合转子的振动测量进行动平衡，从而提髙平衡精度，减小停机和加重次数应是振动测试工作研究的重要内容。我司现场动平衡服务，服务设备使用方。以优良的效果让客户满意。

机上动平衡与现场动平衡不同
机上平衡法仍存在以下问题： 平衡时的转速和工作转速不一致，造成平衡精度下降。例如：有不少转子属于二阶临界转速的扰性转子，由于平衡机本身转速有限，这些转子若采用工艺平衡，则无法有效的防止转子在高速下发生变 形而造成的不平衡。在动平衡机上平衡好的转子，装机后其平衡精度难以。因为动平衡时的支承条件不同于转子在实际工作条件下的支承条件，且转子同平衡装置之间的配合也不同于转子与其自身转轴之间的配合条件，即使出厂前已在动平衡机上达到平衡的转子，经过运输、再装配等过程，平衡精度在使用前难免有所下降，当处于工作转速下运转时，仍可能产生不允许的振动。所以现场动平衡就尤为必要及可以解决的好方法。

内容：3000r/min定速振动大，转速到2300r/min后振动持续上升，随转速升高振动大幅攀升。通过分析1X、2X、3X、轴心轨迹等分析，主要成分还是基频振动，分析确定是有转子动不平衡造成，停机确定相位及配重质量后在发电机前后端盖处各配重，启动汽轮机开机，3000r/min定速振动全在优良范围内运行，2#轴承振动19um左右，3#轴承振动17 um左右，振动消除。
现场消除动平衡配重效果：振动在优良范围内运行。

汽轮发电机、风机振动大如何消除？
我司团队，对设备振动检测、振动消除、振动处理、振动原因分析。现场动平衡是振动测试的重要内容，同时它也是一个很有实际意义的问题。任何一种平衡理论都有精良的测量技术为物质基础。长期以来，通过经验现场动平衡都是以轴承座和轴振的振动为依据。通过图谱分析、倍频分析等做出研判进行处理配重等来消除故障隐患。