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我国经济高速发展,为车行业提供了较好发展机遇。我国汽车行业起步于上世纪 50 年代末期,经过 60 多年的发展,已具备一定的市场规模,并已成为汽车工业的重要组成部分。 随着国民经济建设的发展,要求有更多的汽车品种与之相适应。随着工业化与城镇化的推进,我国汽车市场仍将保持高位需求。我公司开发的路面养护车,增加了车品种,提高了车的技术含量,不仅是企业发展的需要,同时也是经济发展的需要。
公路养护的分类各国并不一致。按养护作业范围和工作量划分,中国把公路养护分为小修保养、中修、大修和改善四类;苏联分为保养、小修、中修和大修四类;日本分为保养和维修两大类,维修中包括更新改善的内容;英、美等国则分为具体养护和交通服务两类(不包括改善工程)。国际道路会议常设协会于1983年建议,公路养护统一划分为日常养护、定期养护、特别养护和改善工程四类。
养护车适用于高速公路、国省干线、市政道路沥青路面坑槽病害快速修补,具备冷料快速加热、废旧料再生、新料拌合、就地热再生等功能。自身配有裂缝灌注、自动上料、乳化沥青喷洒、废料回收等装置,可搭载路面就地加热及耙松、路面切割破碎、坑槽吹扫及路面压实等辅具,满足冷切热补、就地再生、裂缝灌注等多种施工工艺需求。具有施工、施工成本低、修补质量好的特点。
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