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小牛电动车，给大家印象深的就是“贵”，和大多数的同类型的电动车比起来小牛都要贵出几千元，所以虽然小牛电动车性能，外观设计特，但也仅仅是部分年轻群体追逐的品牌，一年的销量也就几十万台，和雅迪、爱玛一年500多万台的销量相比市场占有率实在是低。

新国标实施后，电动车市场的价格战也越来越激烈，为了抢占市场，厂家纷纷推出车。为此小牛也不得不改变自己的策略，在2019年底，推出了自己的第二品牌GOVA，专攻车市场。近日，小牛发售了GOVA 系列 2020 年新国标产品——GOVA G0。

小牛GOVA G0锂电电动车是一款堪称性价比的新国标电动车,小牛电动CEO李彦在直播现场表示,小牛GOVA G0锂电电动车的整车配置不低于一款5000+的电动车,但是售价只要2299,而且在上市预售期,大额抵金券后到手价只需1799,加上200元的邮费也就1999元,可以说是性价比的一款新国标电动车型。

小牛GOVA GO都市版搭配400W电机，48V12Ah电池，电池重量约为5.3kg。小牛别的款电动车，普遍搭配48V15Ah左右电池，这款电池容量要小20~40%，标称工况续航40公里。

小牛GOVA GO，支持S/T两种骑行模式，摩托级的减震+制动系统，定速巡航等汽车级的配置，这样的“超标”配置确实很秀。

碳素结构架，额定大承重75KG，小牛新国标GOVA G0锂电电动车的可拓展性非常强,消费者可以根据自己的需求选择周边配件,不仅有手机支架、前车篮等行车,而且还能在前踏板处安装儿童座椅,对于有接娃需求的消费者来说非常贴心。值得一提的是,虽然相比较于小牛电动的其他车型,GOVA系列没有智能服务,但是小牛新国标GOVA G0锂电电动车支持选配 “天眼” 车载无线终端,实现与小牛电动APP的连接,让电动车变得更智能。

自5月17日预售开启后短短一周内即售出1万台。6月1日开门红当日1小时，销量突破800%；6月1日全天，小牛成交额同比增长1000%，刷新骑行品类行业记录。