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随着新国标的落地，电动自行车市场迎来换新潮。8月5日，中央电视台经济频道《经济信息联播》便针对2020年电动车行业的迅速发展与技术进步趋势展开详细介绍，节目中新日董事会办公室主任陈开亚接受电话采访，就新日在锂电实现的重大突破进行阐述。

新国标时代来袭，新日以“锂”相待

新国标推行无疑加速电动车行业锂电化进程，锂电池拥有的密度大、体积小等优势迅速占据了消费市场。新日作为行业整车主板上市股——行业A股主板股，率先完成了锂电升级。与此同时，新日在今年6月8日全球超战略发布会上发布的【新一代汽车级锂电池技术】更是激发起行业内的千层浪。

该技术以高速乘用汽车动力系统为标准，开发安全命核心电芯技术，超命保5年；同时在电动车续航里程以及充电方面，陈开亚主任在采访中特别强调：“过去传统的铅酸电池，循环充放电次数只有220次左右，而我们现在（新国标）锂电池产品，已经接近1500次”。

新日端智能锂电车：用户为王

新日在研发中，坚持以消费者为中心，解决当下电动车跑不快、充电繁琐以及锂电池安全隐患等痛点，诠释新一代造车哲学。

在整车设计上，新日拥有前瞻性的战略格局，采用车电一体的生产方式，确保质保的同时更大程度发挥整车设计的美感；电池便携度上，新日新一代汽车级锂电池密度达到210Wh/Kg的能量密度，既有超能跑的优势，兼顾轻量化，女生也可轻松提取；在安全性上，BMS智能电池管理系统温控每颗电芯，防水、防火、防震动三大安全防护以及过充、过流、短路等智能保护功能确保使用者的安全，放心骑行，安心充电。

在新日超战略的策略下，以新一代汽车级锂电池技术为依托的新日端智能锂电车必定会开启行业锂电新大门，加速行业锂电新时代的到来！